Der perfekte Tag

Du hast dir extra den Wecker gestellt. Auf keinen Fall willst du dir den Sonnenaufgang an diesem schönen Sonntagmorgen entgehen lassen. Denn dieser Tag gehört dir und deinem ICE VTX Trike. Diese ultimative Rennmaschine mit ihrer puristischen Ausstattung hat es dir angetan. 

Rahmen, Speichen und Laufräder in stealth black. Rote Renndecals auf Felge und Schalensitz. Das knallt.  

Die hart aufgepumpten Reifen lassen dein Rennradherz höher schlagen. Im Zusammenspiel mit der feinfühlig arbeitenden Lenkung liegt das ICE VTX Liegerad wie ein Brett auf der Straße. Du hast die Kontrolle. 

Der bequeme Air Pro Schalensitz lässt dich entspannt und komfortabel dahingleiten und bietet dir gleichzeitig eine feste Abstützung für unglaubliche Zwischensprints. 

Das Garagentor öffnet sich mit einem leisen Summen. Deine Radsportschuhe rasten mit einem metallischen Klicken ein. 

Es geht los. Nach einem kräftigen Druck auf die Pedale wirst du in den Sitz gepresst und du spürst die Beschleunigung.

Die Morgenluft ist angenehm frisch. Der Wind weht von vorn. Kaum zu glauben, dass dir das früher etwas ausgemacht hat. Nach oben buckeln und nach unten treten war gestern. Heute Panoramablick. Du lächelst. Das Abenteuer beginnt.

Die Erkennungszeichen sind eindeutig der Rahmen aus Chrom-Molybdän 23CrMo4 und Aluminium 7005 sowie die ICE Leichtbaulaufräder in stealth black. 

Die Werkstoffkombination aus Stahl und Aluminium sorgt für eine optimale Abstimmung von minimalem Gewicht und maximaler Elastizität. 

Für die maximale Beschleunigung statten wir das ICE VTX mit der potenten Shimano Ultegra 2 x 11 Kettenschaltung aus. So ist immer der ideale Gang für den aktuellen Leistungsbereich parat.

Lenker und Vorbau bilden eine Einheit und sind nicht verstellbar. Damit ist das spartanische Cockpit des ICE VTX konsequent auf Leichtbau ausgelegt. Präzise reagiert es in Echtzeit auf jedes Lenkkommando des Fahrers. Die hochwertige Shimano Kettenschaltung Kettenschaltung mit Lenkerendschalthebeln MicroShift BS-A11 Centos sorgt serienmäßig für schnelle Gangwechsel. Die Kette läuft frei, damit die gesamte Muskelkraft auf das große Hinterrad übertragen wird. Auf ihrem Weg von der 2-fach Rennradkurbel zum 11-fach Ritzel Paket wird sie dabei von zwei asymmetrisch angeordneten Kettenleitrollen unterstützt.

Der Weltmeistertitel der HPV Weltmeisterschaften in der Klasse der unverkleideten Trikes wurde seit 2018 auf dem ICE VTX eingefahren

Das laufruhige 622er Hinterrad bügelt kleinere Unebenheiten weg und ermöglicht in Zusammenspiel mit der verbauten Shimano Ultegra Gruppe eine Schaltperformance, wie man sie vom Radrennsport gewohnt ist. Dabei ermöglichen die kleinen Gänge beste Klettereigenschaften bergauf und die großen Gänge langes Mittreten bergab. Die Shadow Version des Shimano Ultegra Schaltwerkes verringert durch die besonders flache Bauweise die Gefahr von Beschädigungen.

Die asymmetrisch montierten Kettenleitrollen laufen auf groß dimensionierten und zweifach gedichteten 6808 2RS Rillenkugellagern. Ein konsequentes Farbschema und hochwertige Komponenten harmonieren perfekt mit dem ICE Leichtbau Laufradsatz und unterstreichen den angriffslustigen Auftritt des dynamischen Renners. 

Mit dieser optimalen Kombination aus hochwertiger Technik, perfekter Aerodynamik und niedrigem Gewicht fahren Sie dem Peloton souverän davon. Das minimale Startgewicht liegt bei ca. 13,4 kg.

Das Liegedreirad ICE VTX ist die ultimative Rennmaschine für Puristen. Der Einsatz von Hydroforming Technologie sorgt für geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit.

Das konsequent abgestimmte Farbschema verleiht dem ICE VTX die unverwechselbare Race Optik. Optional erhältliche Leichtbau Vorderradachsen aus Titan sparen etwa 100 g Gewicht im Vergleich zu den Vorderradachsen der Basisausstattung.

Der ICE Air Pro Schalensitz mit integriertem Seitenhalt lässt sich für geringsten Windwiderstand mit fünf Rasterstufen von 32° bis auf unglaubliche 25° herunter neigen. Größere Stöße vom Hinterrad  werden durch die mittig angeordnete obere Sitzbefestigung an Rückenlehne weitgehend abgefangen. Diese einmalige Anordnung garantiert eine perfekte Kombination aus optimaler Kraftübertragung und Federungskomfort. Die ergonomische Linienführung bietet besten Sitzkomfort und die aerodynamisch geformten Seitenflügel perfekten Halt in schnell gefahrenen Kurven.

Das ICE VTX setzt in der Basisaustattung auf mechanische TRP Spyke Scheibenbremsen mit Doppelkolben. So kommt das Trike auch bei hoher Geschwindigkeit schnell und verlässlich zum Stehen. Damit das geparkte Trike nicht wegrollt, bieten wir für das Hinterrad eine zusätzliche Parkbremse an.

Farbe: Stealth Black

Die aktuelle Verkaufspreisliste für das ICE VTX kannst Du hier herunterladen:
Verkaufspreisliste ICE VTX 2023 (PDF Dokument)

Technische Daten

Materialien & Hersteller